Modulbeschreibung

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Titel
Title
Unmanned Aerial Vehicles
Modulcode
Module Code
UAV
Modulverantwortliche
Responsible Members of Staff
Kompetenzziele des Moduls
Module Competence Goals

Nach erfolgreichem Absolvieren des Moduls können die Studierenden ... Wissen und Verstehen Wissensverbreiterung, Wissensvertiefung, Wissensverständnis
  • den Aufbau und die Funktionsweise integrierter mechanisch-elektronischer Systeme im Kontext unbemannter Luftfahrzeuge beschreiben.
  • die wesentlichen Komponenten selbstregelnder und teilweise autonomer Systeme, insbesondere Sensorik, Aktorik, Mikrocontrollertechnik und Software, erklären.
  • die Dynamik bewegter Systeme sowie deren Bedeutung für die Auslegung und Regelung unbemannter Luftfahrzeuge erläutern.
  • Methoden der Modellbildung für mechanische Bauelemente, elektrische Antriebe und mechatronische Gesamtsysteme einordnen.
  • grundlegende Konzepte des Systemdesigns autonomer Systeme im Hinblick auf Einsatzbedingungen, Einsatzorte und Missionsanforderungen erklären.
Einsatz, Anwendung und Erzeugung von Wissen Nutzung und Transfer, wissenschaftliche Innovation
  • selbstregelnde mechatronische Systeme für anwendungsorientierte Aufgabenstellungen auslegen, berechnen und technisch realisieren.
  • mechanische, elektrische und softwarebasierte Teilsysteme zu einem funktionsfähigen UAV-System integrieren.
  • Modelle bewegter Systeme erstellen und für die Analyse, Simulation und Auslegung autonomer Systeme anwenden.
  • geeignete Sensoren, Aktoren, Mikrocontroller und Softwarekomponenten für konkrete UAV-Anwendungen auswählen.
  • autonome oder teilweise autonome Systeme an spezifische Einsatzbedingungen und Einsatzorte anpassen.
  • anwendungsorientierte Forschungs- und Entwicklungsprojekte im Bereich unbemannter Luftfahrzeuge weitgehend selbstgesteuert planen, durchführen und auswerten.
Kommunikation und Kooperation
  • technische Konzepte, Entwicklungsstände, Versuchsergebnisse und Lösungsansätze im Team fachgerecht darstellen und diskutieren.
  • Informationen, Ideen, Probleme und Lösungen zu selbstregelnden und autonomen Systemen sowohl mit Fachvertreterinnen und Fachvertretern als auch mit fachfremden
Personen verständlich kommunizieren. Wissenschaftliches Selbstverständnis oder Professionalität
  • komplexe technische Problemstellungen im Bereich UAV und autonomer Systeme systematisch analysieren und eigenständig Lösungsstrategien entwickeln.
  • eigene Entwicklungsentscheidungen unter Berücksichtigung technischer, funktionaler, sicherheitsrelevanter und anwendungsbezogener Anforderungen kritisch bewerten.
  • Wissen aus Mechanik, Elektronik, Regelungstechnik, Sensorik, Aktorik und Softwareentwicklung integrieren und auf komplexe mechatronische Systeme übertragen.
Lehrinhalte
Content
Ziel des Moduls ist die Vermittlung vertiefter Kenntnisse und praktischer Fertigkeiten zur Auslegung, Entwicklung und Fertigung selbstregelnder und teilweise autonomer mechatronischer Systeme, insbesondere im Bereich unbemannter Luftfahrzeuge. Aufbauend auf den in den Modulen Mechatronik 1 und 2 erworbenen Kompetenzen werden mechanische, elektronische und softwarebasierte Teilsysteme betrachtet und zu funktionsfähigen Gesamtsystemen integriert. Ein besonderer Schwerpunkt liegt auf der praktischen Realisierung anhand aktueller Forschungs- und Entwicklungsprojekte des Instituts für Aerospace Technologie.
  • Einführung in integrierte mechanisch-elektronische Systeme
    • Grundstruktur mechatronischer Systeme
    • Zusammenspiel mechanischer, elektrischer und softwarebasierter Komponenten
    • Besonderheiten unbemannter Luftfahrzeuge
  • Theoretisches und experimentelles Design
    • Vorgehensweisen im Systementwurf
    • Experimentelle Validierung technischer Konzepte
    • Iterative Entwicklung und Optimierung
  • Dynamik bewegter Systeme
    • Grundlagen der Bewegungsdynamik
    • Dynamisches Verhalten unbemannter Luftfahrzeuge
    • Einfluss von Masse, Trägheit, Antrieb und Steuerung
  • Modellbildung und Design mechanischer Bauelemente
    • Mechanische Strukturkomponenten
    • Auslegung und Dimensionierung
    • Integration mechanischer Komponenten in das Gesamtsystem
  • Modellbildung und Design elektrischer Antriebe
    • Grundlagen elektrischer Antriebssysteme
    • Auswahl und Auslegung von Motoren und Leistungselektronik
    • Wechselwirkungen zwischen Antrieb, Energieversorgung und Regelung
  • Modellbildung und Design mechatronischer Systeme
    • Systemmodellierung
    • Analyse von Teilsystemen und Schnittstellen
    • Integration mechanischer, elektrischer und informationstechnischer Komponenten
  • Systemdesign autonomer Systeme
    • Sensortechnik
    • Aktortechnik
    • Mikrocontrollertechnik
    • Softwarearchitekturen
    • Regelungs- und Steuerungskonzepte
    • Teilautonome und autonome Betriebsfunktionen
  • Ausgeführte Systeme und Anwendungsbeispiele
    • Analyse realisierter UAV-Systeme
    • Bewertung technischer Lösungen
    • Vergleich unterschiedlicher Systemarchitekturen
  • Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten des Instituts für Aerospace Technologie
    • Mitarbeit an aktuellen Projekten
    • Praktische Umsetzung von UAV-Komponenten oder -Systemen
    • Dokumentation, Test und Bewertung entwickelter Lösungen
Lehrende
Lecturers
Lehr- und Lernmethoden
Teaching Format
Seminaristischer Unterricht (SU)
Lernform
Study Format
Präsenzstudium, angeleitetes Selbststudium
Prüfungsform
Examination
Konstruktiver Entwurf
Prüfungsdauer
Test Duration
.
Voraussetzungen für die Teilnahme
Required Experience
Siehe aktuelle Prüfungsordnung
Verwendbarkeit
Applicability
tbd
Studentische Arbeitsbelastung
Hours
56 + 124
Präsenzstudium
Contact Hours per week
56
Selbststudium
Self Study Hours
124
ECTS-Leistungspunkte
ECTS-Credits
6
Häufigkeit des Angebotes
Frequency
1 Mal pro Studienjahr
Sprache
Language
English
Bemerkungen
Comments
Keine Bemerkung
Literatur
Literature
Die aktuellen Literaturlisten werden zu Beginn des Semesters verteilt.
Angebot
Courses
SemesterStudiengangSWSFormGültigkeitsbeginnGültigkeitsendeWahlpflicht
2AT4Seminar20132100Wahlpflichtmodul
3CBME4Seminar20052012Pflichtmodul

Zu jedem Modul (ausgenommen Sprachmodule und die Bachelorthesis) gehört in den Bachelorstudiengängen zusätzlich eine modulbezogene Übung im Umfang von 1 SWS.